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備考信息
中級經濟師考試港口綜合通過能力在一般情況下是最小環節的能力。而這只有在對各環節能力進行綜合平衡后才能確定。
(一)各環節通過能力的計算
1、泊位通過能力的換算
2、庫場堆存能力的換算
3、鐵路裝卸線裝卸能力的換算
4、裝卸工人裝卸能力的換算
5、流動裝卸機械起運能力的換算
換算公式請大家參閱考試指導用書熟練掌握。
(二)確定綜合通過能力
在進行比較與平衡時,要根據各生產要素的共同程度確定平衡的范圍,通常是按照泊位→裝卸企業(或裝卸區) →全港的順序進行。
提高港口通過能力的途徑(重點)
提高港口通過能力的措施可以分為擴大外延和增加內涵兩大類。前者包括增建具有先進水平的碼頭泊位和庫場、增加先進的裝卸設備數量、擴大和加速港口基本建設等。后者包括加強生產組織、提高管理水平、充分調動職工和有關單位的積極性、充分發揮各項設施和設備的生產能力等。挖掘企業潛力是一項經常性的措施,也是投資少、見效快的措施,在港口管理中占有重要的地位。內涵提高港口通過能力的主要途徑有:
(一)提高企業領導和職工的素質
只有提高企業領導和職工的素質,才能提高工作效率和技術水平,提高生產組織能力和管理水平,從而提高港口的通過能力。
(二)加強生產組織,提高企業管理水平
要合理制訂裝卸工藝流程和貨物裝卸操作規程,按勞動定額組織裝卸生產,縮短車、船在港停留時間,從而提高港口各環節的通過能力。
(三)加強裝卸設備的技術管理
要提高設備的完好率和利用率,保證設備處于良好的技術狀態,為提高裝卸機械能力和港口通過能力創造條件。
(四)加強港口疏運工作
要提高疏運能力和庫場通過能力,縮短貨物平均堆存期,按時集中和疏運貨物,并制訂切實可行的管理方法,保證貨主及時提貨。
(五)加強港口內部和港口外部各部門之間的協作
要組織均衡運輸和均衡生產,提高工作效率、設備效率和勞動效率,減少港口工作的不平衡性,提高港口通過能力。
(六)注重港口合理布局
要建設專業化和通用化泊位,使大、中、小泊位合理配套。既滿足不同船型、不同貨物裝卸作業的不同要求、又大大提高船舶裝卸效率,壓縮車、船在港停時,從而提高港口通過能力。
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