由交通部門代征的車輛購置稅在過去四年中連續(xù)大幅增長，預(yù)計今年可征收550億元，累計收入超過1600億元。國家稅務(wù)總局9日宣布，明年起車購稅將改由國稅部門負責(zé)征收，相關(guān)人員劃轉(zhuǎn)和業(yè)務(wù)移交工作將于今年底全部完成。

    據(jù)了解，車輛購置稅在2001年以前一直由交通部門以車輛購置附加費的形式征收。為深化財稅體制改革，理順稅費關(guān)系，從2001年起，車輛購置附加費改為車輛購置稅，過渡期間仍由交通部門代征。

    9日召開的全國車購稅費改革工作會議上，交通部副部長馮正霖說，車購稅費改革啟動以來，代征機構(gòu)做了大量工作，保證了改革的順利推進。車購稅收入的快速增長，不僅有效緩解了我國公路建設(shè)資本金嚴重不足的矛盾，也在相當(dāng)程度上起到了“杠桿作用”，保證了國家在公路建設(shè)中實現(xiàn)宏觀調(diào)控和政策引導(dǎo)，為形成布局合理、運轉(zhuǎn)高效的公路網(wǎng)作出了貢獻。

    目前，車購稅費改革正進入關(guān)鍵階段。稅務(wù)總局副局長錢冠林表示，稅務(wù)機關(guān)將按照相關(guān)政策，在今年12月31日前完成人員劃轉(zhuǎn)分流安置、業(yè)務(wù)財產(chǎn)劃轉(zhuǎn)移交接收工作。交接期間原則上不準停征車購稅，如因特殊情況確需停征的，將及時向社會公告。