近日，一位從北京來的張先生向本報記者投訴稱，敦煌的出租車管理非常混亂，車里安裝著計價器卻不打表行駛，下車后不給乘客發票。記者調查后發現，結果和乘客投訴的不差上下。據了解，敦煌市近千輛出租車一年逃稅100余萬元。

　　調查：出租車行業混亂由來已久

　　開夏利車的王師傅六年前就開始跑出租了。他告訴記者：“相關部門沒有對出租車進行有效管理，敦煌市轄區內黑車遍地都是，擾亂了出租車正常的營運秩序。”記者在采訪中了解到，敦煌的黑車橫行由來已久。

　　稅務：每年流失稅收100萬

　　敦煌市地稅局李副局長告訴記者，征收出租車的營業稅相當困難。2004年以前，此項費用是由交通、運管部門在車輛年檢時予以代收。2005年，省公安廳下發了一份文件嚴禁車管部門在年檢期進行其他收費。當記者問這么多出租車沒有發票，一年稅收流失多少時，李副局長告訴記者：“粗略估算，一年流失100 萬。”

　　旅游：影響敦煌旅游業發展

　　敦煌市旅游局的王主任說，出租車不打表、沒有發票，這對來敦煌旅游的客人留下了不好的印象。長期下去，會影響敦煌旅游業的發展。要解決這一問題，就需要政府盡快出臺相關規定，進一步規范出租車行業的經營秩序。

　　新運管所長：堅決整治出租車市場

　　記者采訪了敦煌市運管所剛剛上任的劉所長。

　　記者：劉所長您好，目前，敦煌的出租車管理處于一種什么樣的狀況？

　　劉所長（以下簡稱劉）：很混亂，但我們正在治理。

　　記者：敦煌的出租車為什么安裝著計價器卻不計價行車？

　　劉：這也是多年形成的，在我上任之前，據說政府部門也曾實施過，但最終還是流產了。

　　記者：敦煌作為一個知名度相當高的城市，乘坐出租車為什么沒有發票呢？

　　劉：據我了解，敦煌現有的，也就是有正式營運手續的出租車為900多輛，90％沒有發票。

　　其中的原因是出租車沒有向稅務部門納稅，只有繳了稅，稅務部門才能按稅額領票。

　　記者：據出租車司機反映，敦煌的黑車占到了正常營運車輛，也就是900多輛車的三分之一，你怎么看？

　　劉：因為我是剛上任的，具體情況不是很了解。據我掌握的數字，黑車的確不少，嚴重擾亂了我市出租車行業的營運秩序，今后我們要下決心整治出租車市場。