俄羅斯聯(lián)邦物價(jià)部門（FCT）新聞發(fā)言人馬圖謝維奇證實(shí)，俄羅斯聯(lián)邦物價(jià)部門收到了來自俄羅斯石油公司和俄羅斯鐵路公司的降稅申請。
但她拒絕透露申請的具體內(nèi)容，俄羅斯石油公司的工作人員拒絕就此事作出解釋。
俄羅斯鐵路公司第一副總裁亞庫寧4日透露，俄羅斯鐵路公司和俄羅斯石油公司就此事進(jìn)行了協(xié)商。他表示，只有當(dāng)一家公司向中國的石油出口量達(dá)到3000萬噸，稅率才有可能降低10%.亞庫寧強(qiáng)調(diào)：“這個(gè)降稅標(biāo)準(zhǔn)適用于所有的石油公司�！�
由于尤科斯事件對俄羅斯經(jīng)濟(jì)的影響，俄羅斯對石油業(yè)出口采取高稅率。高稅率使原油價(jià)格上漲后的利潤大多歸政府所有，而石油輸出管道的缺乏，又使得俄羅斯石油公司不得不采用昂貴的軌道運(yùn)輸和海運(yùn)。
去年，尤科斯公司首次嘗試向政府部門申請降低出口到中國的石油稅率。尤科斯公司代表說：“利用鐵路向中國運(yùn)送石油的稅率最近三年增長了400%，這不正常。”當(dāng)時(shí)，尤科斯公司向俄政府鐵路稅率委員會(huì)和FCT建議，降低一半稅率，這樣可以保證增加運(yùn)輸量，但俄政府沒有采納這個(gè)建議。
對于降低向中國出口石油稅率這一要求，石油公司都表示贊成。西伯利亞石油公司（Sibneft）新聞發(fā)言人菲爾索夫表示，價(jià)格“越便宜越好”。盧科石油公司投資部經(jīng)理對菲爾索夫的看法表示贊同，并著重指出，如果降低稅率，石油運(yùn)輸量必定增長。
根據(jù)Argus的資料，今年1月份，西伯利亞石油公司向中國提供了29900噸石油，盧科石油公司和俄羅斯石油公司分別提供了297900噸石油，尤科斯公司則提供了255000噸石油。
Argus公司的分析家米哈伊爾。佩爾菲洛夫認(rèn)為，稅率的確過高。根據(jù)Argus的資料，2000年向中國輸送石油的稅率僅為每噸14美元到77美元。降低俄羅斯石油公司向中國運(yùn)送石油的稅率，這是完全合乎邏輯的。
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