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新消費稅有限影響汽車消費

2006-4-3 0:0 東方早報 【 】【打印】【我要糾錯

  調查緣起 從4月1日起,新的消費稅正式開始實行。僅僅幾天前又逢2006年油價第一漲。在消費稅和油價雙重作用下,車市又會有什么變化,百姓的消費觀和意愿又會有什么變化?在這關口該不該買車?車子會不會漲價?這大概是很多消費者目前最為關注的問題之一。

  上周早報財經(相關:理財 證券)第一調查聯手調查公司InsightCN通過www.51point.com進行相關調查。

  共有1668位擁有私車的居民和505位打算在三年內購車的居民接受了相關調查。受訪者來自全國各地,其中來自上海423名,是人數最多的地區。49.7%的受訪者年齡在28歲~37歲之間,65.9%的受訪者具有大學本科或者以上學歷。其中男性受訪者1493名,女性受訪者680名。受訪者月收入集中在3001元~5000元和2001元~3000元之間,比例分別為29.9%和25.8%。

  上周早報的調查顯示,汽車消費稅的調整對消費者購車行為的影響力度是有限的。首先將近六成人的購車計劃不會因市場出現的漲跌因素而改變。此外,雖然有30%的購車人的購車意向是排量在1.5升以下的汽車,但近半數(49%)的購車人還是打算購買排量在1.5升~2.0升的汽車,而這個排量在新消費稅中稅率是沒有改變的(如表)。

  可以大膽地說油價的影響反而比消費稅的影響力度和廣度更大一些。由于油價的上漲,有車族每月平均要多支出170元左右,此外47.8%的人表示自己開車外出的頻率會減少,有53.8%的人則表示自己會有意識地減少外出用車的次數。

  58%人購車計劃不變

  僅1.2%人購車計劃提前

  新消費稅4月1日正式開始施行。逛車市的消費者也多了起來。媒體報道車市出現了價格猛漲的跡象。那么在一片“漲”聲中,我們的購車消費者們的計劃會有何種變化呢?上周從對505位三年內有購車計劃的受訪人的調查結果看,新消費稅對主流汽車消費的影響是有限的。這505位有意向購車人中打算在一年內買車的人比例為16.3%,打算在兩年內購車的人比例為27.7%,大多數的受訪者打算在三年內購車。

  具體的數據為,在新消費稅推出以及成品油上漲的雙重壓力下,有1.2%的受訪者表示自己會提前買車,避開消費稅;還有39.8%的人表示自己會推后購車計劃,看看再說;還有0.6%的人則打算取消購車計劃;受訪者多數的意見還是不改變自己的購車計劃,該比例占到58.4%(如圖3)。

  按照地域,上海有購車計劃的受訪者中,有61.9%表示在此關口自己的購車計劃不會發生變化,還有38.1%人表示自己只會推遲購車計劃(如圖3)。受訪者中沒有想提前或者取消自己購車計劃的人。

  從收入上看,收入越是高的受訪者中不會改變自己購車計劃的比例越高。具體數據為,收入在1001元~2000元的受訪者中不打算改變自己購車計劃的比例為54%,而收入在2001元~3000元的受訪者中該比例上升到56.4%(如圖3),收入在3001元~5000元的受訪者中比例再次上升到64.4%(如圖3),收入在5001元~8000元的受訪者中該比例上升到71.4%。

  49%人的購車意向

  1.5升~2.0升排量汽車

  同樣在油耗和稅收的雙重影響下,購車車型會發生什么變化?汽車消費稅的引入會增加消費者對小排量汽車的吸引力嗎?

  結果顯示,有30%的人打算購買排量在1.5升以下的汽車,49.1%的人打算購買排量在1.5升~2.0升的汽車,還有14.7%的人打算購買排量在2.0升~2.5升的汽車,有1.2%的人打算購買排量在3.0升以上的汽車(如圖1)。

  從收入上看,收入越高對小排量的需求比例下降。以本次調查的主力人群(月收入在2001元~3000元和3001元~5000元)為例,數據顯示,想購買排量在小于1.5升的汽車的比例前者為35.6%,后者為33.9%;而想購買排量在2.0升~2.5升汽車的比例前者為12.1%,后者為14.4%。同樣想購買排量在2.5升~3.0升汽車的比例前者為3.4%,后者為5.1%。

  比較上海和其他地區比例,63.5%的上海受訪人的購車意向是排量在1.5升~2.0升的汽車,除上海外其他地區47.1%的比例,同樣也高于總體水平。

  我國對小排量汽車的定義為“排量小于等于1.4升,汽油機升功率大于50千瓦/升,柴油機升功率大于40千瓦/升。調查數據顯示,購車人中主要購車的意向集中在1.5升~2.0升上。而消費稅對排量在1.5升~2.0升的汽車的稅率沒有變化。因此消費稅對目前主流車市幾乎沒有什么太大影響。

  油價上漲

  平均每月多支出170元

  油價對私車擁有者的影響是怎么樣的呢?本次共抽取了1668名有車人進行調查。調查顯示,有57%的人表示油價上漲對自己的影響較大,還有38.3%的人表示油價不會太影響自己,只有4.7%的人表示油價上漲對自己的影響甚小。95.9%的人表示自己的開支會因油價上漲而增加。30.7%的人表示自己每月的油耗在500元~699元。油價上漲后33.8%的受訪人月增支出在51元~100元左右。月增支出在201元以上的比例為18.7%,平均下來月均多支出170元。

  有52%的受訪者表示自己能承受油價帶來的支出增加,其中3.8%的人表示自己能輕松承受(如圖2)。調查顯示,由于油價上升有47.8%的人表示會影響自己開車外出的頻率,還有53.8%的受訪者表示自己會有意識地盡量減少外出的頻率,持否定態度的比例為31.7%。

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