一趟運(yùn)輸業(yè)務(wù)，中間先公路運(yùn)輸，再到船運(yùn)輸，然后再公路運(yùn)輸，按照稅務(wù)規(guī)定，開發(fā)票的時(shí)候需要根據(jù)貨物的運(yùn)輸方式來確定稅收編碼，也就是說，這趟運(yùn)輸業(yè)務(wù)應(yīng)該開運(yùn)輸業(yè)務(wù)稅收編碼，因?yàn)橹饕\(yùn)輸過程是公路運(yùn)輸，所以公路運(yùn)輸稅收編碼應(yīng)該是主要的稅收編碼。但是，也可以將船運(yùn)輸過程列入發(fā)票，這樣可以更好地說明這次運(yùn)輸業(yè)務(wù)的完整性。這兩種稅收編碼可以一起輸入發(fā)票中，以體現(xiàn)貨物的完整運(yùn)輸路線，也可以給當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門提供更完整的發(fā)票信息，以便更準(zhǔn)確的稅收征收。 拓展知識(shí)： 稅收編碼是由稅務(wù)機(jī)關(guān)根據(jù)《中華人民共和國國家稅收編碼目錄》編制的，主要用于規(guī)范企業(yè)的計(jì)稅管理。稅收編碼不僅在發(fā)票信息中使用，還可以用在賬務(wù)核算中，方便稅務(wù)管理部門更準(zhǔn)確地對企業(yè)財(cái)務(wù)收支、稅收征收進(jìn)行管理。