A公司在調(diào)整飛機(jī)及發(fā)動機(jī)折舊年限，殘值率的會計(jì)估計(jì)變更事項(xiàng)中，將折舊年限由原來的10~15年調(diào)整為20年，將殘值率由原來的3%調(diào)整為5%，備用發(fā)動機(jī)折舊年限隨同飛機(jī)折舊年限確定。折舊是企業(yè)逐漸釋放固定資產(chǎn)價值，將折舊年限由10-15年調(diào)整至20年，A公司將記錄折舊的經(jīng)濟(jì)效益延長，從而使得公司凈利潤更加穩(wěn)定，而殘值率也調(diào)整為5%，折舊支出也因此減少，增加了公司的凈利潤，當(dāng)折舊累計(jì)支出達(dá)到殘值時，A公司則可以獲得投資的歸還。 折舊的實(shí)際計(jì)算方式也可以根據(jù)具體的有形固定資產(chǎn)而不同，例如按期間性折舊法，平均年限折舊法，雙倍余額遞減折舊法。以上為調(diào)整飛機(jī)及發(fā)動機(jī)折舊年限，殘值率的會計(jì)估計(jì)變更事項(xiàng)影響凈利潤的解釋，A公司調(diào)整后的會計(jì)估計(jì)變更事項(xiàng)調(diào)增了其凈利潤2。