老師，您好，就是我現在都是按照出口報關單的時間來確認，一般出口報關單退稅聯出來之后，代表船已經開出。你說的運輸單據是哪種單據？ 還是向銀行交單，是交什么單？

運輸單據是交接貨物、處理索賠與理賠以及向銀行結算貨款或進行議付的重要單據，通常是指代表運輸中的貨物或證明貨物已經付運的單據，它具體反映了同貨物運輸有關的當事人（如發貨人、承運人、收貨人等）的責任與權利。 常見的運輸單據包括： 海運提單（Ocean Bill of Lading）：是承運人或其代理人收到貨物后，簽發給托運人的一種單證。它是承運人或其代理人簽發的貨物收據，是貨物所有權的憑證，也是運輸契約或其證明。 海運單（Seaway Bill）：形式與作用同海運提單相似，其主要特點在于收貨人已明確指定。收貨人并不需要提交正本單據，而僅需證明自己是海運單載明的收貨人即可提取貨物。海運單實質上不可轉讓，應用范圍較窄，主要用于跨國公司成員之間的貨物運輸。 鐵路運單（Railway Bill）：由鐵路運輸承運人簽發的貨運單據，是收、發貨人同鐵路之間的運輸契約。其正本在簽發后與貨物同行，副本簽發給托運人用于貿易雙方結算貨款，在貨物發生損失時，還可用于向鐵路進行索賠。鐵路運單不是物權憑證。 空運單（Airway Bill）：由空運承運人或其代理人簽發的貨運單據，是承運人收到貨物的收據，也是托運人同承運人之間的運輸契約，但不具有物權憑證的性質，因此空運單也不可轉讓。 裝船通知（Shipping Advice）：貨物離開起運地后，由出口商發送給進口商通知后者一定數量的貨物已經起運的通知文件。在 FOB 或 CFR 條件下，進口商需要根據裝船通知來為進口貨物辦理保險，因此一般要求出口商在貨物離開起運地后兩個工作日內向進口商發出裝船通知。 提貨單（Delivery Order）：進口商（收貨人）在貨物到達目的地后，憑海運提單等運輸單據向承運人的代理人換取的提貨憑證，用于辦理進口報關、提貨等手續。 至于向銀行交單，交單是指出口商（信用證受益人）在規定時間內向銀行提交信用證規定的全套單據，這些單據經過銀行審核，根據信用證條款的不同匯付方式，由銀行辦理結匯。 交單的要求通常有三點： 備齊單據：即信用證規定的單據全都備齊，且每種單據的份數符合信用證要求。 內容正確：單據內容與信用證規定嚴格一致。 提交及時：不能超過信用證有效期，也不能超過運輸單據簽發日期后 21 天。