現(xiàn)在是預(yù)計控制運行有效的可能性低，所以此時的重點不是控制測試，而是實質(zhì)性程序，因此要減少控制測試的執(zhí)行，所以要確定較高的可容忍偏差率，從而在較小的范圍內(nèi)實施控制測試程序。 當(dāng)計劃評估的控制有效性程度有效性越低時，此時就不再依賴內(nèi)部控制了，所以說可容忍偏差率越高。