11月29日，上海期貨交易所燃料油期貨價(jià)格繼續(xù)前兩日的跌勢(shì)，主力0602合約價(jià)格再跌23元，報(bào)收于2948元/噸。一個(gè)多月來(lái)，燃料油價(jià)格在國(guó)際原油價(jià)格拖累下也不斷下挫，比較10月份3294元/噸的歷史高點(diǎn)，目前的跌幅已經(jīng)達(dá)到了254元/噸，約合7.7%.

　　相比之下，國(guó)際原油價(jià)格的跌勢(shì)更加凌厲，美國(guó)東部時(shí)間11月28日的紐約原油期貨0601合約價(jià)格收于57.10美元/桶，跌0.26美元/桶，這比8月29日時(shí)該合約的歷史高位71.50美元/桶，已經(jīng)跌去了14.40美元，約合20%.但當(dāng)日成交量極為稀少，僅1688手。有評(píng)論認(rèn)為，油價(jià)下跌是美國(guó)東北部氣溫恢復(fù)正常水平所致。

　　對(duì)于當(dāng)前國(guó)際原油價(jià)格目前所處的弱勢(shì)局面，筆者認(rèn)為，主要的深層原因是高油價(jià)在美國(guó)等一些國(guó)家引發(fā)的一系列社會(huì)和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題已經(jīng)日益暴露，抑制高油價(jià)的呼聲很高，對(duì)從油價(jià)上漲中獲取暴利的石油巨頭極為不滿，由此引起了政府的重視，并計(jì)劃采取相應(yīng)的措施來(lái)消除油價(jià)泡沫。

　　11月9日，包括埃克森美孚、BP、殼牌在內(nèi)的各大石油巨頭領(lǐng)導(dǎo)人同時(shí)被召至美國(guó)國(guó)會(huì)“過(guò)堂”，他們被要求向國(guó)會(huì)的有關(guān)專家作出解釋，自己的巨額利潤(rùn)是不是建立在普通民眾的消費(fèi)痛苦之上，以及向石油公司征收暴利稅是否合理。此次事件主要的導(dǎo)火線是近期石油公司在美國(guó)發(fā)布的第三季度利潤(rùn)報(bào)告中創(chuàng)記錄的利潤(rùn)數(shù)字。在2005年第三季度，殼牌石油公司的盈利達(dá)53.8億美元，BP石油公司的盈利則為56.8億美元，排在第一位的埃克森美孚石油公司更是高達(dá)87億美元，這些數(shù)字比去年同期相比的增幅都在20%以上。

　　正是石油公司如此巨額的利潤(rùn)，引起了飽受高油價(jià)之苦的社會(huì)民眾的強(qiáng)烈不滿，以至于一向不和的美國(guó)民主黨和共和黨也出人意料地站在了反對(duì)暴利的同一戰(zhàn)線上。

　　所謂的“暴利稅”，主要就是為了調(diào)控壟斷行業(yè)的高利潤(rùn)，在一些產(chǎn)油大國(guó)，收取暴利稅的做法比較普遍，特別是在石油價(jià)格上漲時(shí)，國(guó)家通過(guò)征收暴利稅，將石油的溢價(jià)部分收歸國(guó)家財(cái)政，調(diào)節(jié)社會(huì)收入分配失衡的狀態(tài)，主要的依據(jù)則是，這些企業(yè)獲取的巨額利潤(rùn)源于其所占據(jù)的壟斷資源。美國(guó)在1980年油價(jià)暴漲的時(shí)候曾經(jīng)施行，到1988年油價(jià)大幅回落后政府又將其廢除，這也說(shuō)明暴利稅的征收對(duì)于消除油價(jià)泡沫是有一定效果的。

　　因此，筆者認(rèn)為，油價(jià)能夠走到今日之高位，主要還是由于巨大的供求缺口和石油資源的不可再生性所致，當(dāng)然其中也包含了投機(jī)炒作的巨大泡沫。就現(xiàn)階段來(lái)看，這種供求矛盾是很難解決的，那就意味著油價(jià)的高位運(yùn)行已成定局。而當(dāng)前油價(jià)的回落，更多的是市場(chǎng)對(duì)于油價(jià)泡沫的修正。