日前，由商務部、公安部、國家工商總局、國家稅務總局聯合發布了《二手車流通管理辦法》，已于10月1日起正式實施。新政策給購買二手車的消費者提供了很多的優勢及便利。

　　過戶費變為定額收取

　　以前買二手車，需對二手車做出強制評估來算出每輛車的過戶費。消費者在買車后到舊車市場交易大廳過戶時，市場管理人員會重新給這輛車做評估定價，在評估價的基礎上收取2.5％的過戶費用，如一輛10萬元的二手車，過戶費為 2500元。而新政策取消了強制評估，過戶費由2.5％變為定額收取。這筆費用與消費稅一樣，根據排量來定價，小排量少收，大排量多收，但具體收費標準仍沒出臺。

　　個人可直接交易

　　以前買二手車只能到交易市場。而現在，私人之間可直接買賣二手車，但交易需要公開化。這說明個人雖然可進行二手車買賣，但由于個人并不具有法人資格，為了避免交易的暗箱操作，維護買賣雙方的合法權益，所有個人交易都需要二手車交易市場經營者按規定向買方開具稅務機關監制的統一發票。此外，買賣二手車還有其他途徑，如通過拍賣公司、4S店等。

　　買到“問題車”可退貨

　　過去，對于買到“問題車”怎么退的說法，并沒有明確規定。而今新政策中要求，賣方應向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗以及是否辦理抵押登記、交納稅費、報廢期等真實情況和信息。買方購買的車輛如因賣方隱瞞和欺詐不能辦理轉移登記，賣方應當無條件接受退車。并規定，二手車經銷企業銷售使用年限在3年以內或行駛里程在6萬公里以內的車輛（營運車除外），應向直接用戶提供不少于3個月或5000公里的質量保證期。另外，這些質量保證和售后服務承諾要在經營場所予以明示。

　　這一規定是針對二手車經營公司，目前品牌4S店都屬于這種類型，但交易市場里的經紀公司則不包括在內。雖然法規沒有對經紀公司提出售后服務的強求要求，但隨著市場競爭的日益激烈，大部分經紀公司也會提供保質保修的售后服務。

　　購車發票全國統一

　　二手車交易市場里的經紀公司，由于不是經營主體，遂無法開具發票。所以，從本月開始買二手車時，消費者一定要索取由稅務機關監制提供的全國統一發票。