近日，加拿大自行車制造商會向加拿大國際法庭提出請求，稱由中國等國家生產的進口自行車以低價進入加拿大市場，構成不正當競爭，對加自行車生產行業造成損害，由此要求國際貿易法庭對進口自行車征收附加關稅。征收幅度為“：從征收附加關稅年度開始計算，第一年征收30%，第二年25%，第三年20%.

　　然而，加拿大自行車制造商聯合會提出的對自行車征收附加關稅的要求，遭到加拿大商界的反對。

　　加拿大零售商協會稱，這一行動無疑將導致出口國家的貿易報復，并稱假如像中國這樣的國家對加拿大重要出口商品如木材等建筑材料征收同樣的報復性關稅，則將對加出口產業構成沉重打擊。因此，加拿大不能以犧牲主要出口行業的利益為代價來保護并沒有什么競爭優勢的國內弱小的企業。該商會同時還稱，加拿大自行車制造業是由于經營方面的問題，而非由于進口產品的沖擊，才造成目前自行車行業效益下降。

　　自行車主要進口商 A.Mordo and Son Ltd公司也表示，如提高進口關稅，消費者將無法以目前價格買到價廉物美的自行車，特別是加拿大根本不生產的兒童自行車。這樣消費者將受到最終損害，同時，加拿大人將轉向由美國購買自行車，這樣同樣也起不到對加拿大自行車生產行業的保護作用。

　　加拿大消費者協會稱，對個別行業少數就業人員的保護，是對120萬自行車愛好者的懲罰。關稅的提高，使想買自行車的人士只有望洋興嘆，從而將沒有多少人騎自行車，這個最方便、最省錢、最環保的交通方式就將要消失。自行車越來越少，還將導致自行車供應、維修、消費鏈的破壞，以次賴以為生的商業、人員又何止成千上萬。