近期業內傳得沸沸揚揚的汽車消費稅即將調整的消息又有了新說法。財政部稅政司流轉稅處一位負責人日前透露：“汽車消費稅的稅率已基本制定，未出臺的原因在于兩套征收方案的抉擇，是分5檔次還是分7檔次。”有消息稱，新的汽車消費稅政策最快將于今年出臺。

　　新消費稅最高調整到20%

　　新的消費稅方案即將出臺的消息10月初就傳出了，盡管有關官員稱最后方案仍未敲定，但新稅率特別會對大排量車課以重稅是業內最關注的。

　　此消息在經銷商處得到了驗證。上海通用經銷商表示，廠家已向經銷商通告了最新的汽車消費稅征收標準，乘用車消費稅分為5檔征收消費稅（見附表）。

　　除了上述“5檔說”外，業界又有“7檔說”。據了解，7檔次征收最低稅率將只有1%.其細化了排氣量的分類，僅針對轎車就會按1升、1.5升、2.0升、2.5升、3.0升、4.0升等區分為7個區間，最低稅率可低至1%，最高稅率仍舊是20%.

　　新消費稅今年出臺？

　　國家稅務總局流轉稅管理局消費稅處胡處長認為，新的汽車消費稅將間接有利于本土的汽車品牌。推行汽車消費稅的普遍原則就是分梯度和級別，大排量的汽車，消耗能源更多、占用空間也越大、對環境污染越加嚴重，因此應征收越高比例的消費稅率。

　　財政部稅政司流轉稅處一位負責人進一步表示，按檔次征收稅率將是今后汽車稅改革的主要方向，而新汽車消費稅只是針對汽車的生產環節進行了相應的調整。要促進產業發展還需鼓勵消費者購買汽車，為此汽車購置稅存在下調的可能。

　　有消息稱，近日財政部稅政司正將國家發改委、環保總局、海關總署和與此相關機構的反饋意見進行歸納整理，新的汽車消費稅政策將于今年出臺。

附表：汽車消費稅5檔稅

　　排氣量 稅率

　　小于1.0升 3%

　　1.0升（含）-2.2升 5%

　　2.2升（含）-3.0升 9%

　　3.0升（含）-4.0升 14%

　　4.0升（含）以上 20%