近日，眾多SUV、MPV以及3.0L以上轎車生產企業云集上海，就消費稅改革問題展開專題討論。有消息稱，新的汽車消費稅將于4月1日公布實施。

　　“新的消費稅稅率比原先公布的征求意見稿還要高。”一位知情人士告訴記者，“這次會議的主要內容就是討論新的汽車消費稅對企業利潤以及市場的影響。”

　　對比去年3月出臺的“汽車消費稅調整方案征求意見稿”，主要變化有：一是將目前的轎車和越野車子目合并成乘用車子目；二是消費稅稅率從原來的三檔調整為五檔，即1.0L以下的微型轎車稅率仍是3%；大于等于1.0L、小于2.2L的普通轎車稅率保持5%；大于等于2.2L、小于3.0L汽車的稅率為9%；大于等于3.0L、小于4.0L汽車的稅率是14%；大于等于4.0L汽車的稅率則為20%.

　　“對于整體汽車市場影響不大。”汽車分析師孫木子告訴記者。根據征求意見稿，受影響的主要是排量在2.2L以上的乘用車市場，但是這一排量區間車型占整個汽車市場份額非常有限。

　　來自中國汽車工業協會的數字顯示，2005年2.0~2.5L（含）乘用車銷量277272輛，2.5L以上車型銷量55492輛，兩者相加僅占全部乘用車市場銷量的13.54%.

　　“受影響比較大的主要是SUV企業，將會有很大一部分小型SUV企業受到沖擊。”孫木子說。2005年SUV的市場規模為20萬輛。