【摘要】如何有效地利用逆向物流提升企業的競爭優勢是當代制造企業面臨的新課題。本文在分析逆向物流運作面臨的問題的基礎上，對我國制造企業逆向物流管理模式做了初步探討，并提出了制造廠商逆向物流管理的五種可供選擇的模式。

　　【關鍵詞】逆向物流 退貨 回收 供應鏈

　　前言隨著人們環保意識的增強，環保法規約束力度的加大，對企業倫理道德的呼喚，原先被忽視的逆向物流逐漸受到物流學者和企業經營管理者的重視。逆向物流戰略已成為制造企業強化其競爭優勢，維系顧客滿意度和忠誠度，提高其供應鏈整體績效水平的重要手段。逆向物流運作的好壞將直接影響到企業的社會信譽、在公眾中的形象和知名度，產品的質量評價、客戶服務水平、企業的經營成本和效益。我國在逆向物流方面起步還比較晚，制造企業正面臨著巨大的挑戰，但在這樣一種發展趨勢下，制造企業不得不開始著手于建立自己的逆向物流系統，使自己的企業能夠在這方面具有競爭力。

　　一、制造業廠商逆向物流的作用

　　（一）保護環境，提升企業的社會信譽

　　在我國，制造業“三廢”污染每年所造成的經濟損失超過500億元。廢舊產品的無序回收，以及原始落后的拆解處理造成的資源浪費、使得環境污染情況十分嚴重，首先是對廢舊產品中大量難以回收的有用資源被當作垃圾隨意丟棄或者填埋；再就是廢舊產品中含有的有毒有害物質沒有進行專門處理，特別是拆解過程中“三廢”直接排放，給周邊環境及居民健康造成了危害。社會對于商業道德的呼聲越來越高，一個企業在創造利潤的同時，不能忘記自己社會人的責任。實施逆向物流不僅僅是對于所售出產品的負責，同時，也體現出對于生態環境的負責。這種責任感能夠傳達給消費者，在社會上樹立良好的企業形象。另外，由于不可再生資源的稀缺以及對環境污染日益重，各國都制訂了許多環境保護法規，為企業的環境行為規定了一個約束性標準，企業的環境業績已成評價企業運營績效的重要指標。為了改善企業的環境行為，提高企業在公眾中的形象，許多企業紛紛采取逆向物流戰略，以減少產品對環境的污染及資源的消耗。

　　（二）降低成本，提高效益

　　減少物料耗費，提高物料利用率是企業成本管理的重點，也是制造企業挖掘“第三利潤”的重要手段。然而，傳統管理模式的物料管理僅僅局限于企業內部物料，不重視企業外部廢舊產品及其物料的有效利用，造成大量可再用性資源的閑置和浪費。由于廢舊產品的回購價格低、來源充足，對這些產品回購加工可以大幅度降低企業的物料成本。特別是隨著經濟的發展，資源短缺日益加重，資源的供求矛盾更加突出，回收物流將越來越顯示其優越性。

　　（三）提高顧客價值，增加競爭優勢

　　在當今顧客驅動的經濟環境下，顧客價值是決定企業生存和發展的關鍵因素。眾多企業通過逆向物流提高顧客對產品或服務的滿意度，贏得顧客的信任，從而增加其競爭優勢。對于最終顧客來說，逆向物流能夠確保不符合訂單要求的產品及時退貨，有利于消除顧客的后顧之憂，增加其對企業的信任感及回頭率，擴大企業的市場份額，而逆向物流戰略是達到這一目標的有效手段。另一方面，對于供應鏈上的企業客戶來說，上游企業采取寬松的退貨策略，能夠減少下游客戶的經營風險，改善供需關系，促進企業間戰略合作，強化整個供應鏈的競爭優勢。特別對于過時性風險比較大的產品，退貨策略所帶來的競爭優勢更加明顯。

　　二、制造業逆向物流運作面臨的問題

　　盡管逆向物流能給企業帶了經濟效益和社會效益，但在具體運作逆向物流業務時，可能會遇到以下問題：

　　（一）對逆向物流的意識不強，重視度不夠。由于正向物流與逆向物流在加工、庫存、配送等環節都可能會相互沖突，制造企業為了確保常規業務正常運作，不得不放棄逆向物流業務。同時制造企業作為逆向物流供應鏈上龍頭，在產品進行設計時缺乏 “易于再生”意識，這樣在選擇材料時、產品結構設計時很少考慮到以后的分拆、處理等工作的成本。

　　（二）供應鏈上逆向物流風險逐級擴大。逆向物流雖然能使下游客戶減少或規避經營風險，但由于采取寬松的回收策略而加大了自身的風險，即風險由下游往上游轉移。另外，供應鏈也存在需求信息逐級放大效應，即“長鞭”效應，致使上游所獲信息嚴重失真。上述兩方面因素共同作用，導致供應鏈的逆向物流風險逐級放大效應更加明顯。

　　（三）經濟利益與環境效益的矛盾。由于環保法規的約束，企業必須通過產品回收減少產品對環境的危害，以達到國家的環保標準。然而，產品回收、退貨、二次加工利用卻不一定能帶來經濟利益，甚至造成虧損。

　　（四）逆向物流的不確定性。逆向物流系統往往難以確定回收產品的時間和數量，造成回收產品的需求和供給難以平衡。從信息獲得的角度來講，許多企業不容易獲得可以正確分析逆向物流處理問題的信息。因為這些相關的信息通常都相當的分散，有的信息在公司內部，有的在整個企業鏈中，有的信息甚至是無法取得的。

　　從以上分析我們可以了解到逆向物流在管理上比正向物流復雜得多，而究其原因在于逆向物流比正向物流增加了許多復雜性和不確定性。恰恰是這些不確定性和復雜性往往會使整個逆向物流的績效變差。

　　三、制造業逆向物流管理模式選擇

　　有著“綠色物流”美譽的逆向物流，不僅能降低成本，提高顧客滿意度，也是我國企業提升競爭力的必經之路。但是我國企業在具體運作逆向物流業務時，常會遇到逆向物流與正向物流相沖突、供應鏈上的風險擴大化、經濟利益與環境效益相矛盾、核心業務與附屬業務相爭權等問題，因此企業應根據自身的特點選擇合適的逆向物流運作和管理模式。

　　（一）正向物流與逆向物流一體化管理模式。實踐中供應鏈流程往往是雙向的，即包括正向物流，也包括逆向物流。逆向物流與正向物流相比，也需要經過運輸、加工、庫存和配送等環節。大多數企業很關心管理物流的正向部分，對管理逆向物流的投入很有限，當兩者發生沖突時，常常會放棄逆向物流。要有效地管理逆向物流，就必須統一規劃正向物流與逆向物流，考慮貨物的雙向流動。大型制造企業可建立自己的逆向物流中心，負責安排廢棄產品的收集、分拆、處理、退貨及等工作。逆向物流系統的主要任務是收集和運送廢舊物品及退貨。該系統可以建立在原有的傳統物流渠道上，也可以另外單獨重建，或是將傳統物流與回收退貨物流系統整合在一起。

　　（二）橫向結網設立集中返品中心管理模式。集約化處理已成為逆向物流管理的主導方式。目前，外國跨國企業的配送中心都設有專門的退貨集中地，逆向物流流程上所有的產品都會被先送到這里，經過分類、處理后，再送到其最終的歸屬地。一般而言，返品中心的活動與逆向物流資訊系統的指令是相一致的。我國的企業除了有個別大型企業有實力設立自己的集中返品中心外，大部分的企業都屬于中小型企業，自身沒有實力去建立返品中心，因此可以考慮幾家合伙的方式建設返品中心。而且我國行業協會在管理逆向物流的過程中，也可以發揮其獨特的作用，將類似的很多企業聯合起來共同面對逆向物流的問題，從而實現規模效益和技術進步。

　　（三）構建供應鏈集成的逆向物流管理模式。也就是在供應鏈的網絡內構建企業的逆向物流系統。成功的供應鏈管理確實能使企業在激烈的市場競爭中，明顯地提升企業的核心競爭力，無論何時，企業的生存與發展必須依靠供應鏈上的每個節點，包括其上游供應商和下游顧客，傾聽顧客的呼聲，滿足顧客的退貨需求。逆向物流是一個復雜的運動過程，牽涉到供應商、制造商、中間商等節點企業和顧客，如果其中有某一節點企業沒有處理好退貨問題，就會影響到供應鏈的整體績效，因此企業要實施逆向物流，還必須與供應鏈上的其他企業合作，建立契約式合作的戰略伙伴關系。

　　（四）逆向物流外包管理模式。第三方逆向物流已經成為逆向物流發展的趨勢。隨著大型企業的腳步逐漸向邊緣地區延伸，有些銷售網絡的布局相對分散，企業不利于設立自己的返品中心對逆向物流實行集中管理。出于經濟效益的考慮，制造企業可委托從事第三方物流的公司承擔逆向物流管理業務。這些公司也由此逐步發展成為以逆向物流管理為主的專業化公司。對于我國大部分中小企業而言，無力投資進行逆向物流系統的建設，第三方逆向物流就顯得尤為重要。對于大型企業，為了集中精力形成核心競爭力也非常有必要將部分或全部逆向物流活動外包。

　　（五）逆向物流聯盟管理模式物流聯盟是為了達到比單獨從事物流活動所取得的更好效果，企業間形成的相互信任、共擔風險、共享收益的物流伙伴關系。在現代物流中，是否組建逆向物流聯盟，作為企業物流戰略的決策之一。選擇的聯盟廠商，應是與本廠商目的相同或相似，且在運輸的產品、路線等方面比較接近，同時還應對潛在聯盟伙伴的成本狀況、長期發展的能力、信譽等進行評估，看其是否能夠幫助廠商提高靈活性并能充分利用運輸和倉儲的規模經濟降低成本。

　　結束語

　　我國制造業必須充分認識到逆向物流的重要性和價值，在實際操作中給予逆向物流充分的資源和支持，這是逆向物流發揮作用的關鍵。隨著時間的發展，逆向物流在制造企業生產經營活動中的作用將會越來越突出，越來越多的廠商將逐漸開始重視逆向物流，加大對資金、技術等方面的投資。而在這一轉變過程中逆向物流管理模式的選擇是至關重要的。

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