全國政協委員、吉利集團老總李書福表示，應該對大排量豪華型汽車征收高昂的消費稅，不是一倍兩倍，而應該五倍十倍的征收，一個小排量車賣5萬，那大排量車就50萬、100萬，通過這種政策才能有效的調節汽車產業結構。

　　李書福認為，小排量汽車肯定會成為將來的一個趨勢，如何把小排量汽車能造得更安全、環保、舒適，這是每個汽車廠商應該考慮的問題，不能說把汽車越造越大，如果把汽車體積都減小1／3的話，我們的堵車狀況就會相應的改善了。

　　此次兩會，李書福的提案其中一個是進一步加大對民間創新能力的培育。他強調，這個“民間”包括民營企業、個體私營經濟、中小企業，國家要把科技等重要力量向民間傾斜，這樣才能從根本上走出一條建設創新型國家的道路。

　　作為汽車制造商，李書福表示，做汽車不能看成簡單的做生意，而是要真正站在一個產業長遠發展的角度來看。首先就是要進行技術上的創新，從根本上走出一條自主創新的道路，在汽車零部件和汽車整車技術，比如節能降噪、環保、安全性、成本控制等等方面要有重大的突破，研究出小型經濟節能環保型的汽車，這樣才能夠走在世界汽車領域前列。