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李書(shū)福:應(yīng)對(duì)大排量豪華型汽車(chē)征收高昂的消費(fèi)稅

2006-3-7 0:0 中華工商時(shí)報(bào)·傅春榮 【 】【打印】【我要糾錯(cuò)

  全國(guó)政協(xié)委員、吉利集團(tuán)老總李書(shū)福表示,應(yīng)該對(duì)大排量豪華型汽車(chē)征收高昂的消費(fèi)稅,不是一倍兩倍,而應(yīng)該五倍十倍的征收,一個(gè)小排量車(chē)賣(mài)5萬(wàn),那大排量車(chē)就50萬(wàn)、100萬(wàn),通過(guò)這種政策才能有效的調(diào)節(jié)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

  李書(shū)福認(rèn)為,小排量汽車(chē)肯定會(huì)成為將來(lái)的一個(gè)趨勢(shì),如何把小排量汽車(chē)能造得更安全、環(huán)保、舒適,這是每個(gè)汽車(chē)廠商應(yīng)該考慮的問(wèn)題,不能說(shuō)把汽車(chē)越造越大,如果把汽車(chē)體積都減小1/3的話(huà),我們的堵車(chē)狀況就會(huì)相應(yīng)的改善了。

  此次兩會(huì),李書(shū)福的提案其中一個(gè)是進(jìn)一步加大對(duì)民間創(chuàng)新能力的培育。他強(qiáng)調(diào),這個(gè)“民間”包括民營(yíng)企業(yè)、個(gè)體私營(yíng)經(jīng)濟(jì)、中小企業(yè),國(guó)家要把科技等重要力量向民間傾斜,這樣才能從根本上走出一條建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的道路。

  作為汽車(chē)制造商,李書(shū)福表示,做汽車(chē)不能看成簡(jiǎn)單的做生意,而是要真正站在一個(gè)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度來(lái)看。首先就是要進(jìn)行技術(shù)上的創(chuàng)新,從根本上走出一條自主創(chuàng)新的道路,在汽車(chē)零部件和汽車(chē)整車(chē)技術(shù),比如節(jié)能降噪、環(huán)保、安全性、成本控制等等方面要有重大的突破,研究出小型經(jīng)濟(jì)節(jié)能環(huán)保型的汽車(chē),這樣才能夠走在世界汽車(chē)領(lǐng)域前列。

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